kayak.lv

Как выбраться из бочки автор: Chris Joosse. Перевод с сокращениями. источник: www.chrisj.winisp.net перевод: Борис Яхнис

Введение

Для каждого из нас однажды наступает момент, когда мы обнаруживаем, что наш уровень комфортного сплава вырос. Те пороги, которые раньше мы преодолевали с большим напряжением и облегченно вздыхали, причалив к берегу, больше не представляют особой сложности. Теперь вы уже можете сплавляться по ним сколь угодно долго, пока не почувствуете, что вам нужно отдохнуть. А для отдыха достаточно будет зайти в более-менее спокойное улово. То же самое относится и к бочкам. Если раньше при попадании в бочку вы панически стремились как можно скорее из нее выбраться, то со временем вы поймете, что единоборство с бочкой – это вид тренировки (и развлечения) на бурной воде, подобно сплаву по порогам. И его можно выдерживать довольно долго. Каякеры, увлекающиеся игровым сплавом и родео, проводят в погоне за бочками не меньше времени, чем стараясь избежать их. И это здорово.

Обратной стороной этого является факт, что бочка может быть невероятно мощной и опасной. И до тех пор, пока вы не освоили целый арсенал технических приемов, позволяющих вам уверенно управлять лодкой в бочке, не следует очертя голову лезть в слишком большие и мощные задницы. Без должной тренировки ваши шансы благополучно выбраться оттуда не зависят от вас, а в огромной степени предоставлены случаю. Более того, если вы перевернетесь и слишком долго пробудете без воздуха, у вас может не хватить времени дождаться, когда по счастливой случайности бочка вас выплюнет. Закончится все отстрелом и очень опасным заплывом (бочка может держать вас и после того, как вы покинули лодку). Короче, бочка – это место, где все происходит очень быстро, вода невероятно мощная и малейшая ошибка сурово наказывается. Там мало быть собранным и серьезным, необходимо мастерски работать веслом.

Эта статья не придаст вам мастерства и не научит техническим приемам, необходимым для того, чтобы уверенно работать в бочке. Только время и тренировки могут сделать это. Ее цель– объяснить вам, что нужно делать, если вы попали в слишком мощную для вас бочку и хотите из нее выбраться. Предполагается, что вы уже знаете, как делать эскимосский переворот в бочке (если нет – прочтите сначала статью, на которую дана ссылка). Потому что без умения эскимоситься в бочке, обсуждение стратегии поведения будет бессмысленным.

Некоторые бочки попросту не оставляют нам никаких шансов – все что остается делать, это набрать побольше воздуха, кильнуться и надеяться на счастливую случайность. Данная статья не будет рассматривать такие бочки, т.к. все что вы можете в подобных ситуациях – стараться продержаться подольше, надеясь на случай, помощь товарищей, или попытаться в конце концов отстрелиться и выплыть из бочки без лодки.

Но помните, что бочки бывают очень мощными и опасными, а некоторые приемы, рассматриваемые здесь, сознательно подвергают вас воздействию огромных масс воды с единственной целью – выбраться оттуда. Будьте очень осторожны. Тренируйтесь в маленьких «пушистых» бочках, постепенно повышая их сложность.

Принципы выхода из бочек.

Сохраняйте хладнокровие и выработайте план действий – Первое, что нужно сделать, если вы неожиданно свалились в мощную бочку, куда совсем не планировали попасть, это трезво оценить ситуацию, выработать план действий и немедленно приступить к его осуществлению. Активная работа по осуществлению простого и понятного плана по выходу из бочки и настрой на успех обычно не дают вам поддаться панике. Вам будет просто некогда толком испугаться!

Важность хладнокровной оценки ситуации трудно переоценить. Без четкого плана действий любые ваши усилия обречены на провал (если конечно, Его Величество Случай не поможет вам).

Безопасность на первом месте – Искусство выхода из бочки – это процесс опробования различных вариантов в порядке убывания их безопасности. Т.е. в первую очередь надо пробовать самые безопасные методы, до тех пор пока вы не дойдете до состояния, когда будете готовы на более рискованные и отчаянные меры. Но не затягивайте слишком долго, когда на эти меры уже не останется сил. В идеале мы все хотим быстренько выбраться из бочки и грести к ближайшему безопасному улову. Увы, на самом деле это удается далеко не всегда, и нам приходится быть изобретательными. Иногда целесообразно ждать спасконец, брошенный рукой товарища. Но если на это расчитывать не приходится, а выбраться из бочки в лодке вам не удается, то тогда переходим к «плану Б».

Отстреливаться в самом крайнем случае – Тот, кто утверждает, что лучше умереть в лодке, чем отстрелиться, одновременно повинен в двух грехах: преувеличении и лицемерии. Но во всем есть рациональное зерно – отстрел является очень рискованным способом, и должен рассматриваться только если все остальные являются еще хуже. Без лодки ваши шансы получить травму, попасть в сифон или застрять между камней возрастают немерянно. Не говоря уже о той опасности, которой вы подвергаете спасающих вас людей (спасать пловца гораздо труднее и опаснее). Но если все остальные методы не дали результата, срывайте юбку и вперед! (В крайнем случае, вы всегда сможете сказать, что юбку сорвало струей, когда будете травить байки с друзьями вечером у костра :-)

Вода из бочки всегда где-нибудь вытекает – Не зависимо от формы бочки, вода из нее где-нибудь непременно вытекает. И это – ваш шанс выбраться. Если по-другому не выходит, используйте этот факт – погрузитесь поглубже в струю, и через какое-то время она вынесет вас из бочки.

Ключ к успеху – изменение формы – Вы взаимодействуете с бочкой с помощью поверхностей лодки, весла и вашего тела, которые вы подставляете ей. Это очень похоже на взаимодействие крыла с турбулентными потоками воздуха. Если в бочке вы равномерно совершаете какие-то одинаковые движения, например вас переворачивает через нос-корму с неконтролируемыми свечками, то изменяя форму лодки, которую вы подставляете струе, вы с большой вероятностью измените установившуюся последовательность движений, которую вы до этого повторяли. Это особенно справедливо, если вы отстрелились и вас удерживает мощная бочка. Измените свою форму и вы измените свое движение.

Настройтесь на победу - Какой бы мощной и устрашающей не была бочка, вашим первым принципом должен быть настрой на успех (не путать с глупой самоуверенностью чайника). Поверьте в то, что сможете выбраться из нее с минимальными потерями, уверенно и (если повезет) красиво. Не сдавайтесь до тех пор, пока не опробовали весь арсенал технических уловок, и ни одна из них не сработала. Чем больше будет ваш репертуар, тем реже вы будете терпеть фиаско.

Принципы безопасности

В таком опасном месте, как бочка следует держать кисти рук перед собой, а локти – по возможности ниже и ближе к бокам, при любых маневрах и гребках. Самыми распостраненными травмами в бочке являются вывихи плеча. Поэтому вышеописанное безопасное положение рук снизит вероятность получения этих травм. Избегайте опор со стороны струи (выше по течению). Они все равно не помогут (даже опоры о дно!), а лишь подставят вас и ваше весло под опасное воздействие струи. Если вас киляет под струю, пригнитесь к лодке и держите весло поближе к ней. Дайте воде помочь вам, а не пытайтесь пересилить реку – она все-равно победит, а вы получите травму. Нельзя контролировать положение весла в бочке движениями рук. Держите весло параллельно корпусу и изменяйте его положение с помощью поворотов корпуса.

Бочки

Основополагающим принципом всех бочек является: все, что в нее втекает, обязательно должно где-то вытекать! Вся проблема в том, что втекающая в бочку вода вместе с противотоком встречаются на поверхности, как раз там, где объем вашей лодки (спас-жилета) удерживает вас – на поверхности, зажав между двух струй. Ваша задача – найти способ, как преодолеть противоток, и продолжить движение вниз по реке. Это можно сделать одним из 3-х путей: либо уйти на глубину и пройти под ним, либо пройти поверх него, либо обойти его вокруг. Однако, не все так просто. Часто донная струя очень долго идет под водой через сифоны и завалы из бревен, прежде чем выйти на поверхность. Края бочки могут быть блокированы скалами и др.препятствиями. Короче, для того, чтобы четко сформулировать задачу, необходимо представлять, в какой именно бочке вы оказались.

Что нужно знать о бочке: К какому типу она относится? В данной статье мы коснемся основных видов бочек. Более подробное описание водных структур смотрите в статье, на которую выводит данная ссылка.

Края бочки загнуты вверх или вниз по течению? Закрытая или открытая? Обычно, самый легкий путь из бочки – это дойти до одного из ее краев и вернуться на струю. Поэтому, первое что вам следует проверить, это насколько доступен выход из бочки через ее края. Бочки с краями, загнутыми вниз по течению, легко отпустят вас. Те, у которых края загнуты вверх, имеют тенденцию сбрасывать вас назад в бочку. Ну а те, у которых камни или отвесные стены блокируют края, и вовсе не оставляют вам никаких шансов использовать этот сравнительно легкий путь выхода.

Угол падения воды в бочку? Чем более вертикально падает в бочку вода, тем более жесткой и глубокой будет бочка. И тем меньше времени и пространства для маневра она вам предоставит. Часто в таких бочках вам приходится применять более агрессивную тактику с использованием вертикальных маневров (свечек, бластов и картвилов) для поддержания некоего подобия контроля. В глубоких бочках с вертикально падающим в них противотоком очень трудно эскимоситься, т.к. струя уходит в них довольно глубоко и ее трудно использовать при эскимосском перевороте. А вертикальный противоток работает против вас. Глубокие крутые бочки - одни из самых опасных.

Глубина бочки: полная или частичная? Более вертикальный угол падения воды в бочку обычно означает, что выносная струя расположена глубоко, и возможно имеет невысокую скорость. Или как минимум, не доступна вам, пока вы находитесь в лодке. Исключением из этого правила является тот случай, когда вода отражается от дна реки (полная глубина бочки) и меняет направление движения. В этом случае бочка будет хаотично пульсировать и менять свою высоту и конфигурацию. В такой бочке следует особенно следить за тем, чтобы при перевороте держать голову и весло как можно ближе к лодке.

Форма противотока? Расстояние до шапки? От формы противотока зависит множество вещей. Оценивая противоток, следует обратить внимания, является ли он плоским, более высоким или углубленным по отношению к окружающей струе, сколько воды идет обратно в бочку и как быстро она идет, насколько насыщена вода воздухом. Общее правило: чем более вспененная вода, тем меньше опоры получит ваше весло как при эскимосском перевороте, так и при гребках. Чем больше расстояние от начала бочки до вершины ее шапки, тем меньше вероятность, что вы сможете выгрести или пронырнуть ее по центру.

Направление выносной струи? Если направление выносной струи не совпадает с общим направлением струи перед бочкой, значит под водой находится что-то очень массивное и достаточно мощное, чтобы препятствовать движению больших масс воды. Для вас это означает, что шансы выбраться в этом направлении очень невелики. Бочки, подпираемые скалами обычно очень держащие, и вам придется выгребать в том направлении, где выносная струя не блокирована скалой.

Стабильная или пульсирующая? Обычно, стабильные бочки сильнее держат, т.к. они не помогают вам создать момент для выхода из них. Иногда они не дают вам выбраться даже после отстрела. Но у них есть и свои плюсы. В них гораздо легче поддерживать контроль, а значит вы можете предпринимать более агрессивные и энергичные попытки выхода (или дожидаться помощи извне). Пульсирующие бочки, хотя и не такие удерживающие, но в них гораздо труднее поддерживать контроль над лодкой. Да и сил они отбирают больше.

Выбор лодки - Обычно более объемные и круглые лодки труднее вытащить из бочки, чем менее объемные и острые. Более длинные лодки труднее управляются в бочке и сильнее залипают боком. Однако, если вам удалось как следует погрузить их нос в выносную струю, они выносят вас лучше, чем короткие лодки, которые тут-же выпрыгивают обратно на поверхность и остаются в бочке.

Запомните, «правильная лодка» – это та, которая дополняет ваши сильные стороны, или как минимум, не усугубляет слабые. «Неправильная лодка» - та, которая не позволяет вам проявить себя.

Технические приемы для выхода из бочки

Серфинг/бластинг к краю бочки – Один из самых простых способов: из положения «нос против струи» обратным гребком слегка разверните лодку в направлении траверса и сделайте легкий крен вниз по течению - если вы в родейной лодке, она легко сместится к краю бочки. Угол носа к струе поддерживается веслом у кормы со стороны противоположной направлению траверса. Этот метод лучше подходит к более пологим и мелким бочкам (и коротким малообъмным лодкам).

Боковой серфинг на опоре к краю бочки – Проверенный временем метод. Требует установить опору на нижнее по течению весло и используя его, как руль изменяя угол лопатки, заставить воду тянуть вас к углу бочки. Данный метод требует больших затрат сил, но он более надежен и универсален (и подходит для всех видов лодок). Часто края бочки более высокие, чем середина. И потому выйти из нее не так просто. Приходится комбинировать этот маневр с оверкилем или свечкой. В таком случае придется откатиться назад в бочку и как следует разогнаться во время 2-й попытки. Более энергичный вариант – заменять или комбинировать опору с мощными гребками. Возможно как прямое, так и обратное движение (кормой вперед).

Свечка - Часто, при подходе к краю бочки вы обнаружите, что нос/корма лодки начинает взбираться на гребне противотока и одновременно поворачиваться вниз по течению, увлекаемая краем струи. В тоже время противоположный конец лодки будет поворачиваться и попадать под слив бочки. Если лодка длинная, то такой разворот приводит к оверкилю у края бочки. В этом случае постарайтесь как следует схватиться за уходящую струю. Однако, этот разворот можно использовать для того, чтобы поставить лодку на свечку и выйти из бочки. Для этого в начале поворота нужно довернуть лодку таким образом, чтобы корма была расположена параллельно потоку, и тогда под давлением воды лодка встанет на свечку. При достаточно длинной и объемной корме лодку выбросит вверх и (возможно) вниз по течению из бочки. Данный прием лучше работает для более длинных и объемных лодок. Родейные лодки будут вращаться, а не выпрыгивать из бочки.

Оверкиль – в умеренно держащих бочках, особо популярных среди родео-каякеров, часто для того чтобы покинуть бочку, достаточно перевернуться. Тогда дополнительное сопротивление, которое оказывает струе ваше тело под водой, будет достаточным для того, чтобы ваша лодка прекратила серфинг и изменила поведение в бочке. Обычно вас быстро вымывает из бочки. Этот метод лучше всего подходит для лодок с малым объемом. Более объемные и круглые лодки могут оставаться в бочке и после оверкиля.

Карвинг в углу бочки - Если вы добрались до угла бочки и не можете выбраться вверх по границе струй, вы можете использовать карвинг (для родейных лодок). На подходе к краю бочки задайте сильный крен вниз по течению с тем, чтобы лодка начала «резать» край бочки углом, образованным боковой поверхностью и дном лодки. При достаточной боковой скорости и хорошем крене лодка легко выедет карвингом вверх по высокому краю бочки и далее на струю. Запомните, что карвинг позволяет вам двигаться как вперед, так и назад. Это полезно использовать, если на углу бочки вас начнет разворачивать.

Картвил – в жестких бочках, где нет возможности серфить или выполнять бласт по направлению к краю, иногда получается выйти на край с помощью картвила. А достигнув края бочки, использовать для выхода другие приемы. Иногда картвил может действительно быть полезен :-).

Луп (The Loop – «кувырок c каяком»)- выставьте нос точно против струи и погрузите его под воду, когда нос пойдет вниз, наклонитесь вперед и погрузите руки с веслом как можно глубже в воду. Мощная струя потащит нос вниз по течению, продолжайте «хвататься за воду». Если вам повезет, то выносная струя вытащит лодку вместе с вами из бочки и вы сможете сделать эскимосский переворот ниже. Если нет – вы хотя бы узнаете, как делается loop :-)! Годится для любых типов лодок.

Ждите помощи - К сожалению, иногда вы можете попасть в такую задницу, откуда самостоятельно выбраться не в силах. Если вы способны какое-то время контролировать лодку, постарайтесь продержаться подольше. Возможно ваши товарищи смогут бросить вам спас-конец.

Изменение плавучести – есть мнение, что сорвать в бочке юбку поможет выйти из нее без отстрела. Это довольно опасный маневр, который может привести к тому, что лодку вместе с вами заклинит в камнях. Снимать спасжилет – тоже крайне опасно. Даже находясь в сознании, без него вам будет крайне трудно выплыть на поверхность. Без него ваши товарищи могут не успеть спасти вас, пока вы еще живы. Если вам необходимо как следует погрузиться, попробуйте нырнуть в жилете и зацепиться за струю.

Выводы.

Мы рассмотрели лишь некоторые (отнюдь не все) методы для выхода из бочки. Помните, что в мелких или очень мощных бочках они могут привести к крайне нежелательным результатам: таким как застревание лодки между донными камнями, удары о камни, вырывание весла, травмам (вывих плеча, растяжение мышц). Но самое сложное в бочках – это ваша реакция на них. Нет ничего более опасного, чем оказаться в бочке и быть насмерть перепуганным ею.

С другой стороны, опыт и тренеровки помогут вам овладеть методами, которые позволят вам выйти из любой бочки, где это возможно. Иногда такие трюки потребуют гораздо больше времени и сил, чем это казалось в начале. Но и в этом тоже есть свои преимущества – ваши байки у костра будут более красочными и интересными :-).